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Schwalbe Nr.1 Schlauch 12" 47-62/203

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Schwalbe Nr.1 Schlauch 12" 47-62/203

Schlauch ist nicht gleich Schlauch

LuftdruckstabilitÀt

Ein Schwalbe-Schlauch hĂ€lt die Luft deutlich lĂ€nger. Die QualitĂ€t der Zutaten und die Reinheit der Gummimischung entscheiden schon beim Material ĂŒber die GĂŒte des Schlauchs. Bei der Vulkanisation wird jeder Schwalbe-Schlauch in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewĂ€hrleistet die gleichmĂ€ĂŸigen WandstĂ€rken und die exzellent hohe Lufthaltigkeit.

ZuverlÀssigkeit
Die konsequente Kontrolle, die höchstmögliche Funktionssicherheit bringt: Jeder Schlauch wird im Werk aufgepumpt und unter Druck 32 Stunden gelagert, um die Lufthaltigkeit zu ĂŒberprĂŒfen.

Gruppenschlauchsystem
Durch die hohe ElastizitĂ€t und GĂŒte deckt ein einzelner Schlauch sehr viele ReifengrĂ¶ĂŸen ab. Zum Beispiel funktioniert Schlauch-Nr. 17 bei Reifenbreite 28 mm so gut wie bei Reifenbreite 47 mm. Nur ein extrem hochwertiger und zuverlĂ€ssiger Schlauch ist dieser Anforderung gewachsen.

Standard Version
Ein Schwalbe-Schlauch hĂ€lt die Luft deutlich lĂ€nger. Durch die Reinheit der Gummimischung. Durch die gleichmĂ€ĂŸige WandstĂ€rke.

Ventilarten: FahrradschlÀuche sind in drei unterschiedlichen Ventilarten (SV, AV DV) erhÀltlich, deren richtige Wahl vom Einsatzbereich und dem Durchmesser der Felgenbohrung (8,5 oder 6,5 mm) abhÀngt.

Gewinkeltes Auto-Ventil Der Schwalbe AV 1 45° Fahrradschlauch hat ein um 45° gewinkeltes Autoventil, wodurch das Aufpumpen bei kleinen 12 Zoll LaufrÀdern erleichtert wird.

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Ab $2.44

Original: $8.14

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Description

Schlauch ist nicht gleich Schlauch

LuftdruckstabilitÀt

Ein Schwalbe-Schlauch hĂ€lt die Luft deutlich lĂ€nger. Die QualitĂ€t der Zutaten und die Reinheit der Gummimischung entscheiden schon beim Material ĂŒber die GĂŒte des Schlauchs. Bei der Vulkanisation wird jeder Schwalbe-Schlauch in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewĂ€hrleistet die gleichmĂ€ĂŸigen WandstĂ€rken und die exzellent hohe Lufthaltigkeit.

ZuverlÀssigkeit
Die konsequente Kontrolle, die höchstmögliche Funktionssicherheit bringt: Jeder Schlauch wird im Werk aufgepumpt und unter Druck 32 Stunden gelagert, um die Lufthaltigkeit zu ĂŒberprĂŒfen.

Gruppenschlauchsystem
Durch die hohe ElastizitĂ€t und GĂŒte deckt ein einzelner Schlauch sehr viele ReifengrĂ¶ĂŸen ab. Zum Beispiel funktioniert Schlauch-Nr. 17 bei Reifenbreite 28 mm so gut wie bei Reifenbreite 47 mm. Nur ein extrem hochwertiger und zuverlĂ€ssiger Schlauch ist dieser Anforderung gewachsen.

Standard Version
Ein Schwalbe-Schlauch hĂ€lt die Luft deutlich lĂ€nger. Durch die Reinheit der Gummimischung. Durch die gleichmĂ€ĂŸige WandstĂ€rke.

Ventilarten: FahrradschlÀuche sind in drei unterschiedlichen Ventilarten (SV, AV DV) erhÀltlich, deren richtige Wahl vom Einsatzbereich und dem Durchmesser der Felgenbohrung (8,5 oder 6,5 mm) abhÀngt.

Gewinkeltes Auto-Ventil Der Schwalbe AV 1 45° Fahrradschlauch hat ein um 45° gewinkeltes Autoventil, wodurch das Aufpumpen bei kleinen 12 Zoll LaufrÀdern erleichtert wird.

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